N86(1) Baantraining I

"Hier worden de puntjes op de i gezet"

Een noodstop bij een snelheid van 50km/u is heel wat anders dan bij 60 of 70. Weet u wat het verschil

in remweg is? Het verschil kan mensenlevens kosten.

Wat heb je als bestuurder nog te vertellen als het wegdek glad is door weersinvloeden of een oliespoor?

Met de rechterwielen in de berm: onschuldig of levensgevaarlijk?!

Wat is de oorzaak van al die ongevallen? Soms doemt het schrikbeeld op: plotseling overstekende

kinderen. Hoe herken je die situatie vroegtijdig? En hoe reageer je dan? Hoe veilig zit je in je auto?

Enig idee of de reactiesnelheid bij een onverwachte situatie voldoende is?

De training Verkeersveiligheid 1 creëert bewustwording van nieuwe feiten: aantallen verkeersslacht-

offers, ongevalsrisico. Waarom is afstand houden in het verkeer zo moeilijk? Allemaal vragen die

beantwoord worden tijdens een NIV training. Deze enerverende training op één van onze NIV veilig-

heidscentra confronteert u met noodsituaties en laat zo uw eigen beperkingen ervaren. Hiermee

stimuleren we defensief en alert rijgedrag. Een toename van de bewustwording van u als chauffeur

heeft als gevolg meer veiligheid, schadepreventie en brandstofbesparing.

Op interactieve manier zetten wij u aan het denken over uw gedrag en mentaliteit in het verkeer. Ook

besteden we aandacht aan lading zekeren, spiegelafstelling en het opfrissen van verkeersregels. Het

NIV adviseert u om deel te nemen met uw ‘eigen’ (bedrijfs)auto. Op deze manier kunt u het gedrag

van uw eigen voertuig in specifieke omstandigheden ervaren. De oefeningen vinden plaats op speciaal

hiervoor ingerichte oefencentra. Slijtage en risico’s zijn daardoor nihil.

Verkeersveiligheid is een kwestie van gedrag. Daarom werkt het NIV via een opleidingsmethode die

er op gericht is om gedrag positief te beïnvloeden. Na afloop ontvangt u een certificaat. Sommige

verzekeringsmaatschappijen geven korting op de premie als u in het bezit bent van een NIV certificaat.

De training 'Verkeersveiligheid Deel 1' valt onder de wettelijke richtlijn vakbekwaamheid en telt mee

voor zeven uur per chauffeur.

Ochtend, aanvang 8:00u of 10:00u
Theoriedeel	Verkeersslachtoffers, ongevalsoorzaken, botsenergie, reactietijd - remweg, verkeersinzicht	ca 1:15u
Praktijkdeel	Bewustwording van de remweg bij verschillende snelheden en onder wisselende omstandigheden, juiste zit- en stuurhouding	ca 2:15u
Lunch	Geheel verzorgd en bij de prijs inbegrepen.	ca 1:00u
Middag
Theoriedeel	waarom zijn de banden zo belangrijk, Het Nieuwe Rijden (HNR)	ca 1:00u
Praktijkdeel	het rijden van bochten, uitwijksituaties, afstand houden	ca 2:30u
Einde	(met uitreiking certificaat) 16:00u of 18:00u

Wilt u meer informatie bel ons dan op (0342) 42 43 57 of neem contact met ons op door middel van ons contactformulier.